由香港出發加拿大溫哥華，生活算是容易適應，尤其在飲食上，港式家常便飯的食材都能輕鬆買到。不過，與香港的方便程度相比，溫哥華以至加拿大各個城市，都未必可以做到像香港超市般，「總有一間喺你左近」。提着一抽二褦乘坐公共交通並不方便，因此，在加拿大考車牌是加拿大人生活To-do-list首位。於加拿大取得車牌是移民加拿大生活的首要處理事項，而以香港車牌換牌更可以跳過輪候時間極速1個月內考獲full license。

就算加拿大溫哥華的公共交通網絡再方便，BC省5百萬人口中，有多達3.65百萬人有車牌，可想而知加拿大考車牌有多重要及基本。本篇文章會介紹移民加拿大生活中最重要的一環——考車牌及換車牌，當中有甚麼考牌及換牌條件和須知，有甚麼必備文件需要在港準備妥當，在BC省考獲L、N、Full License等牌照在駕駛上有甚麼分別。

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加拿大考車牌的重要性

既然溫哥華自80年代起至2016年間已經搭建好三大鐵路路綫，加上巴士服務範圍，基本上已經覆蓋好溫哥華市中心大部份地區。為甚麼在加拿大持有車牌仍如此重要？最直接答案是縮短一半出入時間。

移民加拿大生活日常

舉例而言，由溫哥華機場出發到市區等主要地區，理論上鐵路段已經能夠覆蓋到。由機場乘坐Skytrain出發到Downtown 的Robson Street （洛遜街），鐵路所需時間為34分鐘，而駕車出發則最快16分鐘，縮短一半時間。

部份地區如Coquitlam（高貴林）地點較遠離市中心位置，租金相對低，惟目前僅有Skytrain Coquitlam Central站服務，如要每日出入到市中心Downtown上班不但需要預留無謂的乘車時間，更未計算要排隊等車的輪候時間。同一路段而言，擁有加拿大車牌的自駕人士，則可以縮短1/3的時間，只需22分鐘就能到達目的地。

周末或長假期日子，加拿大人熱愛到近郊或其他市鎮旅遊，以滑雪聖地Whistler為例，乘坐公共交通最快也要2.5小時，而且中途最少也要轉2次車才能到達。相反，加拿大考車牌後的自駕遊時間僅需1.5小時，比乘坐公共交通工具快了足足一個小時，而且有小朋友同行的話，也可以帶上較多行裝，沿途駕車太累又可以自設停泊點休息，並且欣賞山水風光。（編按：大前題是你渴望四處遊歷加拿大，當然加拿大每個城市的風光都不會讓人失望。）

不僅是加拿大考車牌，在加拿大溫哥華一切車牌以至保險及車禍賠償相關事務均由ICBC（Insurance Corporation of British Columbia）負責。而加拿大接納台灣、日本、澳、南韓均可以直接換牌，而香港有車牌人士需要留心，香港不在榜上，所以香港車牌換牌不能直接轉換為加拿大的full license，但可以轉換為不同階段的學牌，縮短考獲Full License的等候時間。任何有香港車牌人士謹記必須在到埗加拿大的90日內完成換牌手續。

而本身香港的車牌可以揸車60日，國際牌則長至一年。記得最好在車牌仍有效時間內完成香港車牌換牌手續，達至無縫接合。

香港車牌換牌

2年駕駛經驗持牌人士：節省一年等候期

香港人持車牌並有兩年駕駛經驗者，到埗加拿大後只要通過筆試，即可跳過一年等候期直接考核Class 5 的Full License，容許合法在全部時段行車、載客超過1人，亦不需要在車外展示個人車牌程度（L／N牌），行車時合法可以使用電子儀器查看地圖等（N牌人士有可能仍會被限制使用手提電話看地圖）。在加拿大考路試的需要時長不定，最快同月考獲，需視乎路試日期及能否「執雞」。

駕駛經驗<2年香港持牌人士：N牌起步提早Full License

不少港人都會在出發前先考好香港車牌，到埗後可縮短最少一年等候時間。已持牌人士如果未有2年駕駛經驗，到埗加拿大後通過筆試，考核程序仍可豁免L牌起步，直接由N牌開始駕駛直至24個月後考取Full License。

換牌必備文件（持香港車牌人士）

現時所持有車牌
國際車牌及相關准許證
駕駛執照細節證明申請書(出發前先向香港運輸署申請)

加拿大考車牌：一般考牌程序

由預約筆試開始踏上考車之路。筆試要求考生在50題MC題目中答對40題即可合格（Tips：所有不熟悉題目可先Skip，目標是答對所有有信心題目），然後即場做簡單視力測試。加拿大考車的筆試前謹記温習網上課本的重要欄目 以及重做道路標誌識別模擬試至滿分，部份模擬試題目與實際筆試題目相同，勝券在握。以上完成後取得L牌，可以Learner身份由25歲以上Full License駕駛者或教車師傅陪同學車練車。

一年後可報考加拿大車牌路試獲取N牌，再2年後（如在L牌階段上過 ICBC認可駕駛課程可縮短至18個月）才可正式報考Full License路試。

L牌及N牌分別都有各自的行車限制，包括在行車時禁止使用無須手動的電子儀器、只准接載家人或載客一名、及凌晨時段禁止行車等限制，詳情可參閱 ICBC網站相關頁面。